GILLES VILLENEUVE

Sábado, 8 de Maio de 1982. Circuito de Zolder, Bélgica. O piloto da Ferrari 126 C2 número 27 sai dos boxes nos minutos finais da classificação. Ele está atrás do seu companheiro de equipe e quer de qualquer jeito superá-lo. Mas sua última volta cronometrada não é boa o suficiente para isso. Mas ele continua acelerando, como sempre. Andar devagar não fazia parte de sua natureza. Estava sempre tentando superar os seus limites.

Apareceu em seu caminho uma March, devagar, retornado aos boxes como todos os outros, que praticamente não teve tempo de reação ao ver aquele raio vermelho se aproximando pelo espelho. O piloto da Ferrari mergulha por dentro, acreditando haver espaço, mas não havia. O carro é projetado no ar, dando várias piruetas, batendo em tudo o que havia pela frente. Guard-rail, postes, árvores.

A força foi tão intensa que a Ferrari se partiu em dois pedaços, com o piloto sendo jogado longe, ainda preso ao assento. O médico da FIA, Sid Watkins e sua equipe chegam sem demora. Mas acaba percebendo in loco que aquele piloto já estava praticamente em óbito. Gilles Villeneuve, o piloto mais agressivo da história da Fórmula 1 estava morto.

O canadense cometera mais uma insanidade tremenda, a última da quais seria motivo de tantas críticas e também, uma legião de fãs fanáticos. Ele estava magoado com seu ex-amigo e companheiro de equipe, Didier Pironi que havia o enganado, vencendo o GP de San Marino, duas semanas antes. Para Gilles, agora era questão de honra superar Pironi em todas as ocasiões. Por isso sua agressividade numa volta de desaceleração, quando não valia mais nada.

A sua morte naquela tarde de maio, foi um marco na história do automobilismo. Nunca mais a Fórmula 1 veria um piloto tão destemido. Considero também o ponto final da “era romântica” onde os pilotos corriam por prazer e com emoção.

Passados 32 anos, o mais fanático torcedor ferrarista ainda o considera como “o maior de todos” E Villeneuve ainda é uma fonte de inspiração para muitos pilotos, um exemplo de coragem e valentia, características que para muita gente, ainda valem mais do que um título de campeão mundial.

Fonte: Motorpasion
Imagens: Sutton | Ferarri | Flick

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